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Orep
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Une renaissance au XXe siècle ; le reconstruction de la Manche (1944-1964)
Elisabeth Marie, Gilles Désiré
- Orep
- 21 Juin 2011
- 9782815100861
Au lendemain des bombardements de 1944, on ne compte pas moins de 200 000 sinistrés à reloger, 13 000 maisons et 250 églises à restaurer ou reconstruire, auxquels s'ajoutent les nombreux édifices publics. Partout, architectes, entrepreneurs, artistes ont exprimé leur génie créatif. Dans un élan extraordinaire, ils rebâtissent et créent, d'abord dans le cadre d'une organisation provisoire, puis, plus durablement et malgré les contraintes fortes du nombre, de l'urgence et de la situation économique. Ainsi renaît la « ville nouvelle », aérée et rationnelle. De cette période d'effervescence, nous héritons du « style des années cinquante » moderne et innovant, mais aussi de créations parfois exceptionnelles.
La Basse-Normandie (particulièrement le département de la Manche) se démarque de bien d'autres régions par l'importance de son patrimoine de la Reconstruction.
L'attribution du label national « Patrimoine xxè » et la protection au titre des Monuments historiques concernant un ensemble d'édifices et leur décor entre 2004 et 2010 ont marqué une étape dans la reconnaissance de l'intérêt patrimonial pour cette riche période artistique issue de la Seconde Guerre mondiale ; l'hôpital Mémorial France-États-Unis de Saint-Lô, par exemple, classé en 2008, est le premier et seul édifice hospitalier français du xxè siècle à avoir fait l'objet d'une telle mesure.
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Philippe Renaud est originaire de Sainte-Mère-Église où il a passé sa jeunesse. Amoureux du Cotentin et du monde de la mer, dès que ses activités lui en laissent le temps, il revient naviguer dans les îles Anglo-Normandes dont il connaît le moindre récif. À mi-chemin entre la côte du Cotentin et l'île de Jersey, se trouve justement l'archipel extraordinaire des Écréhou. Encore méconnu du grand public, seuls les marins avertis s'y hasardent...
Dans ce livre passionnant, Philippe Renaud raconte l'histoire rocambolesque mais authentique dont ces écueils redoutables ont été le théâtre : celle de Pinel Ier et Alphonse Le Gastelois, rois insolites, naufragés plus ou moins volontaires de la société, qui ont régné sur ces îlots perdus au milieu des flots ; celle aussi des marins et des pêcheurs de plusieurs nationalités qui s'y sont affrontés, étendard en main... Savez-vous qu'un casino a même failli voir le jour aux Écréhou ? Aujourd'hui encore, il s'y passe de bien curieux évènements...
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À trente-sept kilomètres du Cotentin précisément, l'île de Sercq et ses cinq cents habitants sont ancrés dans les brumes et courants de la Manche, quelque part au large de Guernesey. C'est un plateau granitique de cinq kilomètres carrés posé à une centaine de mètres au-dessus de la mer et entouré de récifs tranchants. C'est très beau, très rural et vraiment difficile d'accès. Ce joli caillou, jadis repaire de terribles pirates, appartient directement à la reine d'Angleterre. Toujours gouverné par un seigneur, c'est le plus petit État indépendant du Commonwealth et le dernier royaume féodal d'Europe.
Mais voilà, ce petit fief rural et fleuri est aujourd'hui pris à l'abordage. Pas un coup de feu n'est tiré, pas une goutte de sang n'est versée : c'est un coup d'État juridique que mènent depuis plusieurs années deux milliardaires anglais, Sir David et Sir Frederick Barclay, propriétaires de l'îlot voisin de Brecqhou. Au nom des droits de l'homme, ces deux frères jumeaux mènent l'offensive à coups de millions de livres et de procédures judiciaires et réclament la démocratie. Un comble pour cette île qui a soigneusement tenu à distance les principaux acquis du monde moderne, depuis le moteur à explosion jusqu'à l'impôt sur le revenu. À croire que la brume ne protège plus de rien !
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Azeville est une commune du canton de Montebourg, son visage est celui d'un bourg immuable, aménagé au XVIIIe siècle.
La commune entre subitement dans l'Histoire en mars 1942 lorsque débute la construction d'une batterie sur un site idéal, selon les autorités militaires allemandes, pour défendre la côte est du Cotentin. Cette irruption de l'histoire mondiale au coeur du Bocage illustre en Normandie et en France celle de l'Organisation Todt chargée de construire le Mur de l'Atlantique.
Pendant plus de deux ans, la même garnison de cent soixantedix soldats, cohabite avec les Azevillais afin de servir cette place fortifiée, archétype de la guerre ultra-moderne, celle du béton, construite selon un modèle industriel par trois cents prisonniers du Reich allemand.
À partir d'archives inédites, cet ouvrage explique ce chantier monumental de défense des côtes, un patrimoine fortifié mal connu qui a structuré les paysages, et régit les rapports entre populations militaires et civiles, étrangères et locales.
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Normandië 44 ; Een onuitwisbare periode in de geschiedenis
Jean Quellien
- Orep
- 15 Mars 2012
- 9782815101127
Met de landing van de geallieerde troepen aan de Normandische kust begint een van de meest massale confrontaties van de Tweede Wereldoorlog. Twaalf weken van verbitterde strijd in het bocagelandschap, de korenvelden van de hoogvlakte rond Caen en de in puin liggende dorpjes en steden zijn beslissend voor de afloop van de oorlog in het westen en versnellen de nederlaag van het Derde Rijk. Normandië zou nog heel lang getekend blijven door de littekens van dat oorlogsgeweld. Het martelaarschap van Normandië was het losgeld voor de eindoverwinning. Niemand mag deze periode ooit vergeten. Het offer van deze regio en haar inwoners moet in ieders geheugen verbonden zijn met het offer van al die jonge mannen die over de Atlantische Oceaan en het Kanaal zijn getrokken en die nu voor eeuwig rusten in de grond die zij wilden bevrijden.
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" On ne présente plus Jean-François Miniac, écrivain de talent qui n'a pas son pareil pour relater les faits historiques ", notait la chroniqueuse littéraire Valérie Auxenfants à propos d'un précédent ouvrage normand. Découvrir la Normandie par le plus merveilleux des prismes, celui de la passion amoureuse, celui de la province chabadabada, écouter celle dont le coeur bat la chamade d'Étretat à Honfleur, de Giverny à Granville, de Bayeux à Carrouges, de Ry à Mortain, voici le désir de cet ouvrage, recueil d'une quinzaine d'histoires authentiques puisées dans les arcanes des archives départementales comme dans celles de la Bibliothèque nationale. Trempant sa plume alerte aux sources historiques les plus rigoureuses, l'auteur fait revivre cette pléiade d'histoires d'amour, brossant chacune d'elles comme autant d'haletantes nouvelles. Cette terre dont un des plus fameux fromages a une forme de coeur ne peut avoir pour contour que la passion et l'amour, aussi la plume de l'auteur a tracé la carte du tendre, de destinées extraordinaires en faits divers étonnants, d'affaires judiciaires en chefs-d'oeuvre du patrimoine.
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Ce livre consacré à Carteret sur une période de 25 ans s'intéresse à tous les aspects de la commune et de ses habitants : pêche, agriculture, commerce, bâtiment, loisirs, plaisance, sports etc.
Petit port de pêche coupé du monde par l'occupation allemande dès le 18 juin 1940, libéré par les Américains quatre ans après jour pour jour, Carteret se développe avec la modernisation de l'après-guerre accompagnée de la poussée démographique. La commune s'érige peu à peu en station balnéaire, avec la participation active de la population, dont un certain nombre de familles d'estivants dont l'histoire de l'implantation à Carteret est racontée.
De très nombreux acteurs de la vie carterétaise sont nommément cités ; la généalogie de près de soixante-dix familles présentée en annexe permet de situer les personnes et de comprendre leurs liens de parenté.
En plus des sources habituelles de tout travail historique, cet ouvrage repose sur le témoignage, les archives, documents, photos et manuscrits de plus de deux cents personnes - nommées dans l'ouvrage - auquel elles ont ainsi apporté une contribution décisive.
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Le charbon en Normandie ; le musée de la mine du Molay-Littry
Philippe Bernouis
- Orep
- 6 Février 2012
- 9782815100984
En un siècle d'exploitation minière, la vie locale s'est trouvée totalement bouleversée. Au milieu du XVIIIe siècle, Littry n'est qu'un petit bourg agricole. Très vite, la mine fait naître un second centre au carrefour des routes de Bayeux, Isigny-sur-Mer et Balleroy : le Bourg-la-Mine. L'exploitation de l'ancien bassin de Littry s'organise autour de trois puits principaux communiquant entre eux : Sainte-Barbe, Saint-Georges et Frandemiche (actuel emplacement du musée). Situé au coeur de l'ancien bassin, le Bourg-la-Mine prend petit à petit le pas sur les autres hameaux : les bâtiments de la direction de la mine y sont d'abord établis ; une chapelle des mineurs est aménagée dans un ancien bâtiment de pompe à feu en 1804 et un marché agricole, fondé en 1823, y prend de plus en plus d'ampleur. Vers 1835, autour de la mine, le réseau des chemins et routes est achevé grâce à l'action du directeur Philippe-Guillaume Lance, également maire et conseiller général, qui mobilise des fi nancements du conseil général du Calvados. Malgré le déclin de la mine à partir des années 1850-1860, le Bourg-la-Mine reste vivant grâce à son nouveau rôle de marché et de passage obligé. Aujourd'hui, le visiteur du musée peut parcourir ce bourg en découvrant quelques sites et monuments qui témoignent de ce passé minier.
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Le débarquement de l'armée américaine, le matin du 6 juin 1944, sur la plage d'Omaha fut un sanglant combat. Le soir du Jour J, gisait au pied de l'escarpement dominant la Manche, entre Vierville et Collevillesur-mer, la moitié des morts du Débarquement.
Débarquement à part dans la grande opération Overlord, la prise de la pointe du Hoc demeure l'un des événements les plus glorieux dans l'histoire militaire récente des États-Unis.
À proximité de Hoc et au-dessus d'Omaha Beach, se trouve le grand cimetière de Colleville, véritable parc du souvenir, visité par plus d'un million de personnes chaque année.
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This book tells the story of an outstanding man, intelligent and determined, who conceived and carried out the most formidable military expedition of his time. Born out of wedlock, in Falaise, Duke of Normandy, then King of England, to which he gave stable institutions, whilst to Normandy he brought economic expansion and unprecedented intellectual excellence. This work portrays him, through the epic story of his life and puts him once again among the great characters of History.
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This book tells the story of an outstanding man, intelligent and determined, who conceived and carried out the most formidable military expedition of his time. Born out of wedlock, in Falaise, Duke of Normandy, then King of England, to which he gave stable institutions, whilst to Normandy he brought economic expansion and unprecedented intellectual excellence. This work portrays him, through the epic story of his life and puts him once again among the great characters of History.